江蘇省南京市政府24日凌晨召開發(fā)布會通報，南京雨花臺區(qū)明尚西苑居民樓火災(zāi)事故死亡人數(shù)增至15人，另有44人在院接受治療。
南京市政府主要負(fù)責(zé)人介紹，44名在院接受治療的人員中，1人危重、1人重癥、42人傷情較輕，所有患者生命體征平穩(wěn)。
2月23日4時39分，南京市消防救援支隊指揮中心接到報警，雨花臺區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生火災(zāi)，隨后迅速調(diào)集8個消防救援站、25輛消防車、130名指戰(zhàn)員到場處置，明火于6時許被撲滅，14時許現(xiàn)場搜救工作結(jié)束。
南京市消防救援支隊負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)初步分析，火災(zāi)為6棟建筑地面架空層停放電動自行車處起火引發(fā)，具體原因正在進一步調(diào)查。
2月23日上午，火災(zāi)發(fā)生現(xiàn)場圖
再敲警鐘：電動車禁止入樓停放、入室充電！
一直在強調(diào)的事，仍有人心存僥幸！
近期電動自行車火災(zāi)事故頻發(fā)，根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災(zāi)2.1萬起，相比2022年上升17.4%！
2023年12月28日03時17分，北京市119指揮中心接警，位于朝陽區(qū)崔各莊鄉(xiāng)東辛店村某村民自建房1層發(fā)生火情，調(diào)派3個消防站9部消防車到場處置，3時43分現(xiàn)場火滅，現(xiàn)場疏散54人，營救出9名被困人員均已送醫(yī)，其中4人已無生命體征，5人正在全力救治中。經(jīng)初步調(diào)查，現(xiàn)場火災(zāi)原因為電動自行車起火所致。
電動車爆炸瞬間，觸目驚心！
2023年12月13日，廣東省惠州市惠東縣某高層小區(qū)發(fā)生火情，起火點位于12層8號房。經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)原因為推入室內(nèi)的電動自行車在充電過程中，電池發(fā)熱失控引燃周邊可燃物所致，事故造成兩名未成年人遇難。
類似案例1：8月30日凌晨，浙江臺州市路橋區(qū)橫街鎮(zhèn)一民樓發(fā)生火災(zāi)，火勢異常兇猛，造成一家祖孫三代6人死亡的悲劇。
據(jù)當(dāng)?shù)匾幻憬W(wǎng)友爆料：這起事故是由于在室內(nèi)給電瓶車充電引起的，電動車室內(nèi)充電就是一顆定時炸彈，如果不及時治理，這樣的悲劇還會發(fā)生。
案例2：天津消防通報：8月7日天津和平一電動車電瓶充電屋突然有個電瓶發(fā)生爆燃！通過監(jiān)控視頻可以看到從電瓶爆炸到猛烈燃燒僅3秒！
案例3：2023年5月14日凌晨2時48分，海珠區(qū)海幢街寶崗西后橫街一民宅發(fā)生火災(zāi)，造成5人死亡。經(jīng)初步調(diào)查，火災(zāi)事故為電動自行車電池違規(guī)帶入室內(nèi)充電起火所致。
案例4：2023年3月14日4時許，海口市龍華區(qū)城西鎮(zhèn)一棟出租屋發(fā)生火災(zāi)，致2人死亡，十余輛電動車被燒毀，經(jīng)初步了解，起火原因為電動車短路引發(fā)火災(zāi)。
案例5：5分鐘連續(xù)爆炸18次！
2022年12月8日凌晨，天津某小區(qū)一樓道內(nèi)正在充電的電動自行車突然發(fā)生爆燃，事發(fā)監(jiān)控記錄下短短5分鐘內(nèi)，電瓶接連發(fā)生了18次劇烈爆炸。現(xiàn)場火花飛濺，濃煙彌漫，整個樓道都被熏黑……
案例6：2分鐘內(nèi)電動車連環(huán)爆炸15次！
廣東梅州梅縣區(qū)某店鋪一樓充電的電動車突發(fā)爆燃，監(jiān)控顯示，短短2分鐘內(nèi)電動車連環(huán)爆炸15次。
濃煙充斥店鋪，隨后店主使用滅火器滅火，不料電動車再次燃爆，火花碎片噴出店外。消防人員到場后用時一小時將火勢控制。
案例7：2022年11月13日凌晨，廣東潮州市楓溪區(qū)詹厝村一電動自行車維修門店發(fā)生火災(zāi)，造成3人死亡。
經(jīng)視頻分析、詢問走訪、現(xiàn)場勘驗，初步認(rèn)定火災(zāi)原因為：維修店經(jīng)營者張某某在店門口內(nèi)側(cè)給電動自行車鋰電池充電過程中，鋰電池發(fā)生熱失控起火，引燃周邊可燃物蔓延成災(zāi)。
當(dāng)事人在充電的時候，充的時間太長，大概五個多小時，這又是一塊老舊的電池，最后充出了問題，起火了。最終導(dǎo)致3人死亡
電動車爆炸視頻集錦
這件事，千萬別再干了！
⬆2021年5月，安徽合肥，非標(biāo)電池在電梯內(nèi)自燃
⬆2020年5月，上海靜安，電瓶充電過程中爆燃
⬆2020年4月，上海楊浦，電瓶入戶充電釀大禍
電動車入樓最高可罰10000元！
電動車充電引發(fā)的火災(zāi)猛于虎。盡管在各部門持續(xù)的宣傳下，在住宅內(nèi)及樓道處，為電動車充電的情況大大減少，但從數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，仍存在著較大的安全隱患。
近日，應(yīng)急管理部公布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），《規(guī)定》將于今年8月1日起正式施行。
《規(guī)定》第四十七條明確規(guī)定，在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的，最高可處以10000元罰款。
《規(guī)定》提出：“鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應(yīng)當(dāng)獨立設(shè)置，并與高層民用建筑保持安全距離；確需設(shè)置在高層民用建筑內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)與該建筑的其他部分進行防火分隔。”
“電動自行車存放、充電場所應(yīng)當(dāng)配備必要的消防器材，充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備充滿自動斷電功能。”
《規(guī)定》要求電動自行車存放、充電場所應(yīng)當(dāng)獨立設(shè)置，確需設(shè)置在高層建筑內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)與建筑其他部分進行防火分隔，充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備充滿自動斷電功能。嚴(yán)禁在高層建筑疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。
